运城600kw发电机出租-一站式服务

中辰电力公司面向铁路、公路、水利电力、**建设市场，主营机电设备的销售与租赁。兼营五金电料、电线电缆、建筑机械等销售业务。
把握物流与供应链数字化的内涵 关于数字化转型的意见里已经明确指出，物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面：，装备要数字化；，运营智能化；流程可视化；服务敏捷化；产业化；提升数字化的运营能力，即要掌握算法、算力等；打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面，已 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。

更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。*四个维度是数字的价值化。 数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。是数字资源变成数字资产。*三是要形成资本，也是数据资本化、证券化。三、数字经济发展正在由初级阶段迈向阶段 我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化是门户网站：新浪、搜狐、网易等等。个阶段是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态是电子商务。大宗商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。*三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。

当然中辰电力也一样，只不过是时间是错后的。个阶段是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。*三阶段是转型经济阶段。生产组织方式突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。*四个是当前数字经济阶段。数字经济本质是产业的共生。

个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。*三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“买服务送产品”。*四是通过物流和供应链来实现企业化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。*五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。
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